部分限矩型液力偶合器部分形式选择如下: 1、轻载起动、隔离冲击扭振,一般的过载保护选择静压泄液式限矩型液力偶合器:结构比较简单、价格较低、轴向尺寸较短,具有一般的过载保护功能。但抗瞬时动态过载保护能力差,反应不够灵敏。 2、轻载起动、隔离冲击扭振、保护动态过载,一般选用动压泄液式限矩型液力偶合器:结构比较复杂、轴向尺寸较长、价格较高、过载保护性能优越、抗瞬时动态过载保护能力强、反应迅速灵敏。 3、减速器轴径比电动机轴径细很多应选择内轮驱动复合泄液式限矩型液力偶合器:电动机轴直接插进偶合器主轴孔内,偶合器的质量主要由电动机轴承担。在电动机轴比减速器轴粗很多时,选择此形式可避免减速器段轴。 4、电动机-偶合器-工作机卧式直线布置选择输入、输出在异端的限矩型液力偶合器:通常在偶合器的输入端设置弹性联轴器,电动机轴与联轴器孔相连,减速器轴插进偶合器主轴孔内,偶合器的质量主要由减速器轴承担。当减速器轴比电动机轴细很多时不要选此型。 5、电动机-偶合器-工作机立式直线布置,电动机在上、工作机在下则应选择输入、输出在导端的吊立式限矩型液力偶合器:偶合器在电动机下方吊着,称吊立式,偶合器的辅助腔应位于下方,易熔塞、加油塞应位于上方,便于加油,偶合器下方应有放油塞,便于放油,偶合器下方应加强密封。 6、电动机-偶合器-工作机立式直线布置,工作机在上、电动机在下应选择输入、输出在异端的坐式限矩型液力偶合器:偶合器在电动机的上方坐着,称坐立式偶合器。辅助腔应位于下方,易熔塞、加油塞应位于上方,偶合器下方应有放油塞,便于放油,下方应加强密封。
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